我们专门建造的最先进的 开发中心

自 2015 年搬入我们的办公场所以来，我们有机会建造一个专门的专用设施，使我们能够走在行业发展的最前沿。 作为 Dynocom 的欧洲经销商，我们密切合作，确保我们拥有最新的技术，使我们能够在市场上一些最好的 4 轮驱动测功机系统上提供动力运行和 ECU 映射。

我们对开发的承诺 是，我们不仅拥有一个四轮驱动单元，而且实际上有两个四轮驱动测功机单元，每个单元都使用皮带或液压连杆系统来实现最先进的车辆控制系统。 这意味着我们的开发计划不需要停止，我们可以确保我们提供最高质量的软件。

测功机 1 DYNOCOM 5000FX

AWD-5000-FX 系列测功机是一款机械连接的 AWD 底盘测功机系统，能够支持高达 175+ MPH 和 2000+ HP 的速度。它配备了 Frenelsa 涡式制动器，使我们能够执行加速、步进、扫掠和稳态测试，以稳定和不断变化的速度查看实时扭矩/马力输出，以即时评估对发动机燃油或正时图所做的更改，并允许排除驾驶性能问题。

AWD-5000-FX 系列测功机采用连杆，确保前后滚轮始终以完全相同的速度旋转。 该过程消除了激活车辆牵引力控制系统的可能性，并确保车辆的扭矩管理系统在车辆不打滑、转弯或打滑的假设下运行。

DYNO CELL 2 DYNOCOM 6500 AWD

AWD 6500底盘测功机系统采用最新的直线导向技术，可实现精确的轴距调整。 利用一对精密直线杆组件、先进的滚珠轴承单元、重型气缸和电子控制装置，轴距调节提供了比竞争对手更无故障和精确定位的机会。 结合Dynocom的超快速微电子设计PAU控制器，该系统在前后轮驱动的测功机滚轮之间提供精确的速度同步和负载优化，消除了任何可能对某些被测AWD车辆的传动系统造成损坏的潜在速度差异。

Dynocom的涡流制动控制器采用数字控制，更新速率高达10mS。 现代分动箱具有机电自动滚动系统，可以以高达 25 mS 的速率更新，因此，为防止损坏分动箱，您必须具有大于 25 mS 的速度同步。 此外，速度同步是一种基于电子硬件的解决方案。 因此，PC 不控制更新速率，也没有软件延迟——速度同步始终在运行，不需要用户干预。 Dynocom的涡流制动控制器使用数字相位角调制过程来控制我们的涡流制动器。 这远远优于竞争对手的零交叉工艺。 相位角调制更快、更精确，可以更好地控制涡流制动和电压波形，从而实现更灵敏和正速度同步。

我们的 6500 AWD 系列测功机采用液压连杆，可确保前后滚轮始终以完全相同的速度旋转。 该过程消除了激活车辆牵引力控制系统的可能性，并确保车辆的扭矩管理系统在车辆不打滑、转弯或打滑的假设下运行。