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Honda Accord (MK8) 2008> 2.2 i-DTEC 177 bhp | ECU重新映射 | 芯片调校
型:
Accord
车型版本:
2.2 i-DTEC 177 bhp
年:
2008 -
发动机尺寸:
2199 CCM
燃料:
Diesel
ECU类型:
Bosch EDC17CP06-16
The new 2.2 i-DTEC uses the very latest EDC17 ECU controller and software development has now been finalised. Running the latest 1800 bar Piezo injectors it is a solid base for tuning and provides extremely smooth, clean results. The torque has deliberately been kept around 407Nm to ensure prolonged clutch life, this can be raised upon request. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fueling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
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评论
客户 评论
发布: 15 May / 2015 / 11:07
JAY AKERMAN, UNITED KINGDOM
女士们/先生们，只是想对您们在星期六帮助我重新调整汽车表示衷心的感谢。
您们把我的2.2 IDTEC自动雅阁变成了我只能用“驾驶乐趣”来形容的状态！从星期六中午离开您们的车间时，一些变化立刻就能感觉到，发动机启动更加顺畅，即使在急加速时驾驶也非常安静。第二天我从赫尔斯顿开车回来，行驶了大约290英里，我的平均油耗从下行时的37.8mpg上升到了44.8mpg。档位速度是变化最大的地方，3档和4档的拉力非常强劲。动力平稳上升并超过4000rpm，在峰值点没有突然的动力损失，而且由于这辆车是自动挡——3档从30mph到60mph所需的时间比原来短了很多。重新调整的程序和扭矩转换器配合得很好，从低转速范围内就能感受到强劲的推背感。
为了确认油耗，我用老方法进行了加油检查，令人惊讶的是，这辆车在M5高速公路上巡航时竟然达到了51mpg。这辆车焕发了新的生命，终于接近本田官方公布的油耗数据！
所以再次感谢Celtic Tuning，3年后再见。
发布: 15 May / 2015 / 11:00
JAY, UNITED KINGDOM
凯尔特人 – 又一次完美无瑕的重新映射。
今年早些时候，我在你们的车间对我的IDTEC Auto Accord进行了重新映射，但由于最近IDTEC发动机的安全召回，导致本田将车辆重新恢复到标准状态，我不得不请求你们的帮助。Scott如约准时到达，并迅速在我过夜的酒店开始工作。整个工作大约花了1小时45分钟完成，在试驾中，车辆恢复到了以前的辉煌状态，动力输出平稳而有力，一直到红线。对我来说，重新映射后驾驶更加愉快，我又开始使用方向盘拨片驾驶了！
再次感谢你们的帮助和支持。几年后我更换这辆车时再见。
此致敬礼，