Honda Civic (MK10) 2017> [1.0 Vtec Turbo 127 bhp | ECU重新映射 | 芯片调校 ]

发布: 06 Apr / 2022 / 20:28

JAMES COOPER, UNITED KINGDOM

立即注意到第二阶段重新映射的差异，整个转速范围内的动力和扭矩增加，绝对有利于上测功机，这样可以充分发挥您的汽车性能 👍

发布: 22 May / 2021 / 21:15

SIMON, UNITED KINGDOM

Scott was amazing today, truly brilliant customer service!

I find dealing with most companies really painful usually, people don't seem to care and aren't helpful but Scott was the best customer care person I've had the pleasure to deal with in years. Called at 9 this morning and He answered all my questions and made sure that I got my map before close of business at 1pm.

Simply stunning service from this guy. Pleasant and helpful throughout.

If you're hesitating about getting a map from Celtic just do it. The car is so much smoother to drive and responds so well now. Revs through the full range easily and seems quieter. Honestly it's doesn't feel like a diesel now.

Five star service ⭐⭐⭐⭐⭐

发布: 21 Apr / 2018 / 10:11

OSKAR, UNITED KINGDOM

非常专业的服务和出色的动力输出！油门响应好多了，绝对能感受到动力的提升！

刚从滚动测试回来，达到了212马力。

发布: 17 Apr / 2018 / 21:41

BRENDAN, UNITED KINGDOM

过去几年里，我拥有过不少本田汽车（在过去8年里有5辆），这已经成为我喜爱的品牌，而CRV一直是我为“家庭/狗”车而书签的车型。我非常喜爱的2.4汽油雅阁现在已经成为我的周末/赛道玩具，花了数千元进行调校后，它变成了一辆不适合公路的赛车，因此我买了2010年的2.2 CRV IDTEC作为我的新日常通勤车和一般家庭工作车，但我觉得动力不够。

通常柴油车提供低转速扭矩，但它感觉无力。我偶然发现了Celtic Tuning，看到了他们提供的参数，老实说，我一开始觉得这好得难以置信，服务非常好，总部不断沟通，还有一位非常友好且信息丰富的技术员来到我的工作地址为我的车重新调校，调校完成后，它确实释放了汽车的真正潜力。

立刻感觉更顺畅、更精致，不要指望它突然表现得像Type R，它不会，记住它仍然是一辆大型4x4！所以它永远不会让你被甩回座椅或快速起步，只是感觉就像是本田在调低以符合法规或排放法律等之前的原始设计。

谢谢CelticTuning，你们现在又创造了一辆让我投入金钱的车 🙂

发布: 30 Mar / 2018 / 06:07

OSKAR, UNITED KINGDOM

刚刚由Celtic Tuning对我的2.2 dtec进行了重新调校。服务非常专业，为我进行调校的Scott回答了我所有的问题，并且非常乐于助人。我选择了210bhp的调校，因为过去我拥有的汽车大约有250-300hp，我已经习惯了良好的加速性能。油门响应速度更快，现在0-62英里加速大约为7秒，而之前大约为8.5秒。

非常满意的客户
5星评价！

附注：请告诉我你们何时发布第二阶段的调校！

发布: 27 Dec / 2017 / 16:48

PAUL, UNITED KINGDOM

在2017年夏天的房车假期中，我对汽车进行了调校以提高扭矩和加速性能。当我从纽基的总部开车回来时，我立刻感受到了不同。7个月过去了，这笔钱花得很值——拖房车或车里载满孩子时表现得好多了。

总觉得这辆车动力不足，现在它终于达到了我的期望。

感谢Celtic

发布: 25 Dec / 2017 / 12:27

TIM, UNITED KINGDOM

当我购买思域时，我选择了2.2 147马力的版本，因为我想要一点动力。我妻子的170马力帕萨特非常棒，而我一直想要一辆思域。

遗憾的是，它令人失望——还可以，但真的没有达到应有的水平。动力不足，并且遭受了很多预点火/爆震。我选择了Celtic的Eco调校版——我并不追求极端的动力——所以在一级和Eco之间做了选择。

我满意吗——哦，是的。虽然它并没有更省油，但我并没有真正期待，因为我开车相当稳（想象一下慢船长，但更无趣），但它确实顺畅了很多——爆震消失了，动力也强了很多。现在开起来真的是一种享受。

一切都组织得很好，准时完成，用了90分钟，还进行了试驾，所以我很满意。是的，我会给Celtic一个总体11/10的评分。

发布: 10 Jul / 2017 / 16:15

STEVEN, UNITED KINGDOM

我和我的继父都对我们的汽车进行了一级重映射，并删除了EGR，这对我们的汽车产生了巨大的影响。油门响应即时，平坦的区域消失了，而且在回来的路上我看到油耗有所增加。驾驶起来感觉像是不同的车。

感谢Celtic总部的团队提供了出色的服务和物有所值的体验！

发布: 10 Apr / 2017 / 11:52

STEVE, UNITED KINGDOM

在阅读了网络论坛并听取了另一位第九代本田思域车主的建议后，我决定冒险进行5小时的旅程，去康沃尔看望这些人。在接待处遇到了Cam和Simon “本田人”，在车被带进车间和滚筒时，他们让我感到宾至如归。工作人员花时间向我解释了我的车辆的过程，回答了我所有的问题，并消除了我所有的疑虑。

从纸面上看，结果不言自明……在路上，发动机更愿意拉动，油门响应更灵敏，无论是在市中心风格的驾驶还是在开放道路上。

对服务和结果非常满意。推荐这些人给那些希望日常驾驶中获得更多动力和响应的本田思域柴油车车主。

发布: 29 Mar / 2017 / 18:41

PETER GRIBBLE, UNITED KINGDOM

对Celtic Tuning的重新调校非常满意。这是一家专业公司，拥有技术娴熟的工程师，他们非常熟练地完成了我CRV的工作。发动机的动力显著增强且运行更平稳，油耗大约提高了百分之十。

这是一个全方位的赢家，钱花得很值，我非常满意。