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Kia Sorento 2010-2014 2.0 CRDi 148 bhp | ECU重新映射 | 芯片调校

Kia Sorento 2010-2014 2.0 CRDi 148 bhp 阶段 1 tuning
型:
Sorento
车型版本:
2.0 CRDi 148 bhp
年:
2010 - 2014
发动机尺寸:
1995 CCM
燃料:
Diesel
ECU类型:
Bosch EDC17C08
我们在Celtic Tuning使用最新设备自行开发所有软件。
我们所有的软件都是在我们专门建造的测功机房中开发的,使用最先进的Dynocom 4WD滚筒测功机,以确保在动力输出方面的准确性,并确保燃油、增压压力和排气温度(如适用)均在公差范围内。
我们以在保持最佳可靠性的同时实现最大功率的能力为傲。
SCROLL
阶段

性能 阶段

权力 (bhp)

源语言
148

bhp

改 性
188

bhp

差异

力矩 (Nm)

源语言
382

Nm

改 性
454

Nm

差异

舞台笔记

我们的一级ECU重映射旨在在保持标准组件和保持公差范围内的同时,安全地提高您的车辆功率和扭矩。<br/><br/> 这是提升动力和日常实用性的完美平衡,非常适合那些希望获得额外性能但不想增加硬件或牺牲可靠性的人。

选项

附加 选项

在适用的情况下,我们能够关闭废气再循环阀的软件功能和监控,使其能够被屏蔽。 有关更多信息,请参阅我们关于去除 EGR 的部分。在适用的情况下,我们能够关闭柴油颗粒过滤器的软件功能和监控,使其能够从车辆上取下。 有关更多信息,请参阅我们关于 DPF 移除的部分。在适用的情况下,我们能够关闭软件功能和涡流襟翼的监控,使它们能够从车辆上取下,并节省昂贵的维修费用。
评论

客户 评论

Kia Sorento ECU Remap
型:
Kia Sorento
车型版本:
2.2 CRDi
发布: 03 Sep / 2016 / 10:40
MR. S. BALES, UNITED KINGDOM

今年早些时候买了一辆二手KIA Sorento,2.2 CRDI自动挡。起初我并不打算进行重新调校,因为这辆车已经有194马力,但开了几个星期后,我意识到燃油经济性相当差:市区27-29mpg,高速公路上低30mpg。

自从进行了Celtic Tuning经济型重新调校(215马力456Nm)后,市区驾驶上升到了32-33,高速公路接近40。话虽如此,我们在重新调校后的两天内进行了7小时的旅行,车子满载并带有车顶箱。我想高速公路的经济性随着时间推移会进一步提高?

总体而言,车子开起来更平顺了一些,也更有动力;这对于超车来说非常棒!但我真正的问题是低燃油经济性。我认为如果你拥有Sorento或其Santa Fe的兄弟车型,进行这样的重新调校是值得的。

自动

有一个 自动?

除了发动机控制单元 (ECU),我们还能够提供变速器控制单元 (TCU) 软件,以帮助进一步增强您的车辆。 现代变速箱软件内置了很多限制,以帮助阻止您试图从发动机中获得的功率增益,我们的变速箱软件克服了这一点,并有助于改变汽车的驾驶方式。 一些修改包括提高最大扭矩限制器、更快的换档速度、增加夹紧压力以防止离合器磨损、增加发动机转速限制器等等......

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对于大多数品牌和型号,我们可以开发定制软件以适应您的个人配置。 请与我们联系并告知您的改装方案,看看我们能为您做些什么。

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