Nissan
Nissan Qashqai (J10) 2007-2013 1.5 dCi 110 bhp | ECU重新映射 | 芯片调校
型:
Qashqai
车型版本:
1.5 dCi 110 bhp
年:
2007 - 2013
发动机尺寸:
1461 CCM
燃料:
Diesel
ECU类型:
Siemens SID305
我们在Celtic Tuning使用最新设备自行开发所有软件。
我们所有的软件都是在我们专门建造的测功机房中开发的，使用最先进的Dynocom 4WD滚筒测功机，以确保在动力输出方面的准确性，并确保燃油、增压压力和排气温度（如适用）均在公差范围内。
我们以在保持最佳可靠性的同时实现最大功率的能力为傲。
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客户 评论
发布: 09 Feb / 2016 / 13:35
ALEX, SAUDI ARABIA
ECU重新映射日期：2015/11/06
重新映射类型：阶段1
ECU重新映射时的里程：50,156公里
ECU由Martin（Celtic Tuning SA）在南非约翰内斯堡重新映射
车辆驾驶风格：重新映射前：主要为城市循环；重新映射后为混合循环，自重新映射以来共行驶6,800公里。没有急加速。
在Celtic重新映射之前，车辆曾由南非的Auto-Tune代理商重新映射。
性能如下表所示：
描述 | 原始 | Auto-Tune重新映射 | Celtic Tuning重新映射 |
功率，千瓦 | 110.0（日产规格） | 最大增益14.0 | 最大增益25.2 |
扭矩，牛米 | 320.0（日产规格） | 最大增益39.0 | 最大增益75.3 |
燃油消耗，升/100公里 | 6.60（实际） | 6.74（实际） | 6.14（实际） |
Auto-Tune和Celtic Tuning ECU重新映射的功率和扭矩在Dastek测功机上测量。
燃油消耗通过将消耗（重新加注）的燃油量除以行驶距离来测量。
Auto-Tune映射在功率和扭矩上产生了一些增益，但代价是更高的燃油消耗，这并不神奇。
Celtic调校ECU重新映射在功率和扭矩上产生了出色的增益，同时节省了燃油消耗，这意味着提高了燃油效率。车辆更加动态，但需要的油门推力更少，在坡道上拉动更好，重新映射后烟雾也减少。
总体而言，结果超出了预期。当地代理商提供了出色且专业的服务。钱花得值，值得高度赞扬！