Volkswagen Golf MK4 (1J) 1997-2004 1.8T 20V 180 bhp | ECU重新映射 | 芯片调校
型:
Golf
车型版本:
1.8T 20V 180 bhp
年:
1997 - 2004
发动机尺寸:
1781 CCM
燃料:
Petrol
ECU类型:
Bosch ME7.5
性能 阶段
权力 (bhp)
源语言
bhp
改 性
bhp
差异
力矩 (Nm)
源语言
Nm
改 性
Nm
差异
舞台笔记
我们的第一阶段ECU重映射旨在在保持标准组件和保持公差范围内的同时，安全地提高您的车辆功率和扭矩。<br/><br/> 这是增加动力和日常可用性的完美平衡，非常适合那些希望提高性能但不想增加额外硬件或影响可靠性的人。作为我们的快速道路应用程序，它是库存车辆的最佳全方位性能。
附加 选项
客户 评论
发布: 18 May / 2015 / 15:45
JIM LAFFAN , UNITED KINGDOM
非常感谢Cameron和Celtic Tuning的所有人。这对汽车的影响巨大，开起来就像有人一夜之间换了一个新引擎。
现在无论在哪个档位踩下油门，我脸上的笑容都停不下来。谁能解释一下那些延迟都去哪了（开玩笑的），Cameron让它们消失了。我想我可能需要升级我的刹车了。
再次感谢，我会向所有愿意听的人推荐你们的名字。
发布: 18 May / 2015 / 15:41
TOM BOSWELL , UNITED KINGDOM
Went for two maps; eco and track...car is more economical on the motorways, but still eats a lot around Milton Keynes (admittedly my driving style doesn't help this!) Track version really comes into it's own when there is some ballast (i.e. my rather fat mate).
You can tell how much smoother the power curve is by how iit pulls throughout the gear, and when by myself it is a lot punchier and 'instantaneous'. I do get wheel spin now, so launch control setting should be considered.
Overall, for £450 I got two maps and a gizmo I can use to swap between them in 10 mins, and some very good customer service whilst fitting! It does work, and there is a big difference between the two maps.
A few things they should sort out - Software compatibility (Mac/Win8) as future remaps will need be done through Celtic now I have the e-motion (...if I get a bigger turbo, for example, I will need two new custom remaps...and yep, they''ll be an eco + a track).
发布: 18 May / 2015 / 15:00
DARREN, UNITED KINGDOM
致Celtic Tuning的全体人员，
已经有一段时间了，但我想让你们知道我对你们的服务感到非常满意，更重要的是，自从你们重新映射了我的车后，我对我的车非常满意。
特别感谢Kevin，他是一位非常优秀的技术人员，能够轻松地通过回答我的所有问题来让我安心，在未来我会向任何需要重新映射服务的人推荐你们。
下次我换车时再见！！！
发布: 18 May / 2015 / 14:52
PETER, UNITED KINGDOM
感谢Kevin在从康沃尔长达近4小时的旅程后准时到达。我有很多关于调校的问题，以及这将如何影响汽车。Kevin很乐意回答我所有的问题，并解释了一切的工作原理。在重新映射完成后，试驾是一次有趣的体验。
汽车的特性和性能有了显著的变化。加速和扭矩明显改善，而这仅仅是在工作完成后的几分钟。Kevin解释说，通常需要行驶大约100英里左右，重新映射的全部效果才会开始显现。他还鼓励我在前20英里内“尽情发挥”。（这显然有助于ecu重新配置由重新映射设定的新参数）。这是一个我非常享受的任务，比平时更多地运转引擎和油门。三十分钟后，我可以报告说，我对这种转变感到非常满意和印象深刻。汽车的响应更加坚定，加速似乎毫不费力，充满紧迫感，我期待着未来当ecu接受所有新的映射后会更好。虽然我是在重新映射后仅几个小时写下这些，但我确信选择Celtic Tuning是一个明智的决定。
我期待在接下来的几周内进一步的改善，并且看到燃油消耗如何受到影响将会很有趣。
干杯
发布: 18 May / 2015 / 14:47
IAN, UNITED KINGDOM
我把我的GTTDI 115PD交给Celtic Tuning重新调校。事前的沟通无可挑剔，工作人员准时到达。引擎盖一打开，冰雹就下来了。他们没有被吓退，立刻开始工作。效果真是天壤之别！！！
试驾时的“蓝色语言”请见谅，但我简直不敢相信这是同一辆车！现在的扭矩简直令人惊叹，很难让牵引力控制灯熄灭。
以前动力在2500转时就会下降，但现在可以平稳强劲地拉到4000转。4档的拉力就像以前的3档。油耗绝对没有变差，甚至更好，因为不需要频繁降档。
很高兴我选择了重新调校，而不是花更多钱买GTTDI 150PD。
非常感谢。
发布: 18 May / 2015 / 14:45
GARETH, UNITED KINGDOM
非常感谢您对我的大众GTTDI高尔夫进行的重新映射。
我听说重新映射需要大约100英里才能完全适应，但在试驾时，差异立刻显而易见。
很容易用太多的溢美之词，但性能确实完全改变了。二挡从15到45英里的加速非常猛烈，现在每个档位的拉力都像以前低一档时一样。
我发现现在通常不需要降档。此外，除了明显的动力和扭矩提升，发动机运行也更平稳。
我已经拥有这辆车2年了，只希望我能早点完成这项工作。
发布: 18 May / 2015 / 14:44
TOM CARRUTHERS , UNITED KINGDOM
上周四感谢您重新调整了我的汽车。
它运行得非常好，冒着使用最大陈词滥调的风险，它真的感觉像是一辆不同的车！动力始终存在，感觉更顺畅，拖沓感大大减少。它在换挡时一直有力！我总是想踩下油门！我越这样做，脸上的笑容就越大！
此致，
发布: 18 May / 2015 / 14:35
DEAN, UNITED KINGDOM
我刚刚对我的汽车进行了重新调校，我对结果非常满意。
动力的提升是惊人的！我遇到的技术人员非常乐于助人且专业。
我会推荐任何人对他们的汽车进行重新调校。感谢Celtic Tuning！
发布: 18 May / 2015 / 14:33
匿名, UNITED KINGDOM
感谢Celtic Tuning的伙计们，我的VW Golf 150柴油车现在有了足够的马力，可以击败我朋友的Clio sport 185，这让任何司机都觉得很快。
对于一辆柴油车来说，你不能要求更多了。在重新调校完成后，我把车开出去试驾，被告知要稳住，然后再加速。然而，当我在1档、2档然后3档踩下油门时，看到的只是牵引力灯在闪烁。它确实让这辆车感觉完全不同。
说这辆柴油车有205马力，对于那些不愿承认的汽油爱好者来说似乎不可能。
非常感谢Celtic Tuning的所有伙计们。工作做得很好且稳妥，最终我得到了比预期更好的性能。
发布: 18 May / 2015 / 14:32
MICK, UNITED KINGDOM
WOW, what can I say, I am well impressed with the remap, the 0-60 has dropped by 2 secs and it pulls through every gear, over taking is now a doddle.
I am finding it hard to get the smile of my face, the car just eggs you on to have a lead foot!
Thanks to all the Celtic tuning team especially Mark for doing the work and turning at 9am on the dot.