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Volkswagen Golf MK6 (5K) 2009-2012 1.2 TSI 103 bhp | ECU重新映射 | 芯片调校

Volkswagen Golf MK6 (5K) 2009-2012 1.2 TSI 103 bhp 阶段 1 tuning
型:
Golf
车型版本:
1.2 TSI 103 bhp
年:
2009 - 2012
发动机尺寸:
1197 CCM
燃料:
Petrol
ECU类型:
Siemens Simos 10
我们在Celtic Tuning使用最新设备自行开发所有软件。
我们所有的软件都是在我们专门建造的测功机房中开发的,使用最先进的Dynocom 4WD滚筒测功机,以确保在动力输出方面的准确性,并确保燃油、增压压力和排气温度(如适用)均在公差范围内。
我们以在保持最佳可靠性的同时实现最大功率的能力为傲。
SCROLL
阶段

性能 阶段

权力 (bhp)

源语言
103

bhp

改 性
132

bhp

差异

力矩 (Nm)

源语言
175

Nm

改 性
217

Nm

差异

舞台笔记

我们的第一阶段ECU重映射旨在在保持标准组件和保持公差范围内的同时,安全地提高您的车辆功率和扭矩。<br/><br/> 这是增加动力和日常可用性的完美平衡,非常适合那些希望提高性能但不想增加额外硬件或影响可靠性的人。作为我们的快速道路应用程序,它是库存车辆的最佳全方位性能。

选项

附加 选项

在适用的情况下,我们能够提高 RPM 限制器,从而实现更宽的 RPM 范围以提高性能。 这适用于汽油和柴油发动机。
评论

客户 评论

Volkswagen Golf ECU Remap
型:
Volkswagen Golf
车型版本:
2.0 TDI CR
发布: 11 Dec / 2017 / 18:03
ATEF, UNITED KINGDOM

重新映射让汽车快得惊人。慢速平稳驾驶时,你不会感觉到任何不同,它会感觉很正常。但当你进入增压时,它就变得疯狂,是完美的混合。像老太太一样正常驾驶时很不错,但在第二档进入增压时,你会被甩回座椅。

绝对推荐Celtic调校。工作是由Cameron完成的。很棒的小伙子,他会告诉你具体情况和工作原理,并回答你所有的问题。

当时机成熟时,我一定会回来进行另一次重新映射 :D

Volkswagen Golf ECU Remap
型:
Volkswagen Golf
车型版本:
1.6 TDI CR
发布: 16 Nov / 2016 / 19:15
ASGHAR, UNITED KINGDOM

乔治·威廉姆斯今天调校了汽车。他是一个真正令人愉快的小伙子,乐于解释他所做的更改。他对自己的工作非常坦诚,并且毫不拖延地完成了任务。

对这些更改感到非常满意,因为现在汽车的驾驶感觉类似于旧的130 PD发动机,低转速时就有扭矩。不再需要降档,发动机足够强劲,可以在低转速下行驶。毫不犹豫地推荐这个调校师。

Volkswagen Golf ECU Remap
型:
Volkswagen Golf
车型版本:
1.6 TDI CR
发布: 26 Aug / 2016 / 15:38
匿名, UNITED KINGDOM

我的蓝动高尔夫旅行车是一辆很棒的车,但说实话,你得努力才能让它跑起来。重新调校后,汽车焕然一新,它做的一切都比以前更轻松、更高效。扭矩使得巡航和超车更加轻松,整体性能表现也更加放松。

在高速公路上以59英里每加仑的速度行驶,在康沃尔的道路上以50-60英里每加仑的速度行驶时达到高达60多英里每加仑。

太棒了

Volkswagen Golf ECU Remap
型:
Volkswagen Golf
车型版本:
1.6 TDI CR
发布: 06 Jun / 2015 / 10:07
BEN BARRON, UNITED KINGDOM

Celtic Tuning's technician (Kevin) came to us, was very professional, explained the installation process & turned everything around quickly. In summary this remap has left the car feeling transformed. It's now really responsive, with progressive power delivery. Torque is impressive, driving experience is enhanced beyond my expectations.

Great product. Recommended.

Volkswagen Golf ECU Remap
型:
Volkswagen Golf
车型版本:
2.0 TDI CR
发布: 18 May / 2015 / 15:47
KEVIN, UNITED KINGDOM

Great to see Kevin again. I really appreciate the way he explains the process of the remap – apart from which he’s a very nice and interesting bloke.

The remap is amazing! Part of the reason for my delay was that I needed a burn on the motorway and a decent cross country ‘A’ road trip to be able to assess the remap. The reason for this is that the common rail remap is so different from the PD engine. On the PD, the remap suddenly kicked in and threw you back into the seat. The common rail remap is much more ‘linear’ – very smooth, very fast – both to the extent that I have to remind myself to be careful. It’s turned the car into a beauty to drive.

The car continues to give excellent fuel consumption: 60 – 63 mpg 45- 60 mph without too much stop/start on A roads. 48 – 55 mpg around town, short journeys. I think this is remarkable for a 2.0 ltr diesel that can accelerate very fast if you put your foot down.

Thanks very much.

自动

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除了发动机控制单元 (ECU),我们还能够提供变速器控制单元 (TCU) 软件,以帮助进一步增强您的车辆。 现代变速箱软件内置了很多限制,以帮助阻止您试图从发动机中获得的功率增益,我们的变速箱软件克服了这一点,并有助于改变汽车的驾驶方式。 一些修改包括提高最大扭矩限制器、更快的换档速度、增加夹紧压力以防止离合器磨损、增加发动机转速限制器等等......

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